7f65fe815b794aac83b8cfc0f1349027.jpg

Γιατί ακριβαίνουν τα φορτία στη Θεσσαλονίκη

Έξτρα χρεώσεις επιβάλλουν οι ναυτιλιακές τακτικών γραμμών για τη μεταφορά φορτίων από και προς το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, επικαλούμενες καθυστερήσεις στην εξυπηρέτηση των πλοίων τους. Ειδικότερα, η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία τακτικών γραμμών στον κόσμο, η Mediterranean Shipping Company (MSC) γνωστοποίησε με σημείωμα προς τους πελάτες της ότι θα εφαρμόσει από τις...

Συνεχίστε το διάβασμα

a8eff8478a2242938cb2305254ba8e3a.jpg

Γιατί μειώθηκε η άφιξη containers στον Πειραιά τον Αύγουστο

Έπεσαν οι ρυθμοί διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά τον Αύγουστο, συγκριτικά με τον προηγούμενο μήνα, λόγω της περιόδου, αλλά και των προβλημάτων που διαταράσσουν ακόμη και σήμερα την εφοδιαστική αλυσίδα. Υπενθυμίζεται ότι το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας εξυπηρέτησε στο πρώτο μισό του τρέχοντος έτους σχεδόν τα ίδια containers, συγκριτικά με...

Συνεχίστε το διάβασμα

a8eff8478a2242938cb2305254ba8e3a.jpg

Why container arrivals at Piraeus decreased in August

Container handling rates at the port of Piraeus in August fell compared to the previous month, due to the season and the problems that are still disrupting the supply chain today. It is recalled that the country's largest port handled almost the same number of containers in the first half of...

Συνεχίστε το διάβασμα

6eeae97880874fdfa7eb093ee6958be4.jpg

Μεγάλα λιμάνια: Σε ποια θέση παγκοσμίως βρίσκεται ο Πειραιάς

Στην κορυφαία δεκάδα των ναυτιλιακών κέντρων του κόσμου κατατάσσεται για ακόμη μία χρονιά ο Πειραιάς, αναπτύσσοντας ένα δυναμικό cluster, το οποίο παρουσιάζει σημαντικές προοπτικές. Ειδικότερα, η ευρύτερη περιοχή Αθήνα/Πειραιά παρέμεινε για δεύτερο συναπτό έτος στην όγδοη θέση με τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές μητροπόλεις, σύμφωνα με την έρευνα "2021 Xinhua-Baltic International Shipping Centre...

Συνεχίστε το διάβασμα

intro-14-1.jpg

Χάος στα λιμάνια με τα κοντέινερ – Ακριβότερα προϊόντα, καθυστερήσεις και πληθωρισμός

Η έξοδος από το τούνελ της πανδημίας οδηγεί σε μεγάλη αύξηση της ζήτησης για πολλά προϊόντα, γεγονός που αντανακλάται σε μεγαλύτερη πίεση στις μεταφορές, με το σύστημα να φτάνει στα όριά του και τις τιμές να εκτοξεύονται. Καθώς η ΕΚΤ και κυρίως η γερμανική Bundesbank κρατούν την… ανάσα τους βλέποντας τις...

Συνεχίστε το διάβασμα

%CE%A3%CF%84%CE%B9%CE%B3%CE%BC%CE%B9%CF%8C%CF%84%CF%85%CF%80%CE%BF-%CE%BF%CE%B8%CF%8C%CE%BD%CE%B7%CF%82-62-1024x590.png

Νέο κεφάλαιο στην οδική και σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού Θεσσαλονίκης

Ακόμα και μέσα στο καλοκαίρι ενδέχεται να ξεκινήσουν τα έργα κατασκευής του πολυαναμενόμενου έργου για την απευθείας οδική σύνδεση της 6ης προβλήτας του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με τον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ και την Εγνατία Οδό, μήκους 3,5 χιλιομέτρων. Όπως επισήμανε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο διευθύνων σύμβουλος της Εγνατίας Οδού ΑΕ (ΕΟΑΕ), Κωνσταντίνος...

Συνεχίστε το διάβασμα

pontoporos-nautilia-ploio-containership.jpg

Containerships-bulkers ώθησαν σε υψηλά 12 ετών τον ClarkSea

O δείκτης του Clarksons για ναύλους όλων των κλάδων έφτασε τα 17.461 δολ./ημέρα Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 12 χρόνων βρέθηκε ο σύνθετος δείκτης ClarkSea των Clarksons λόγω της συνεχιζόμενης δυναμικής στους κλάδους των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και χύδην ξηρού φορτίου. Ο μέσος όρος του Μαΐου του τρέχοντος έτους έχει πλησιάσει...

Συνεχίστε το διάβασμα

%CE%A3%CF%84%CE%B9%CE%B3%CE%BC%CE%B9%CF%8C%CF%84%CF%85%CF%80%CE%BF-%CE%BF%CE%B8%CF%8C%CE%BD%CE%B7%CF%82-60-1024x540.png

Εμπόριο, ναυπηγεία και ναυτιλιακή κίνηση στον απόηχο της Covid-19

Το 2020, η παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία κατέγραψε σημαντικές απώλειες λόγω της πανδημίας που «σόκαρε» τον πλανήτη. H EMSA, με μια σειρά εκθέσεων από τον Ιούλιο του 2020, επιχειρεί να ποσοτικοποιήσει τον αντίκτυπο της Covid-19 στην παγκόσμια ναυτιλία, χρησιμοποιώντας δεδομένα και στοιχεία και συγκρίνοντάς τα με αυτά άλλων ετών. Σε νέο της...

Συνεχίστε το διάβασμα

https___d1e00ek4ebabms.cloudfront.net_production_8db8946c-03fd-4b0e-b395-401e9cafe08e.jpg

Η ανεξέλεγκτη πορεία του κόστους των θαλάσσιων μεταφορών εμπορευμάτων

Τα πάνω κάτω έχει φέρει εδώ κι ένα χρόνο στα ναύλα για μεταφορά εμπορευμάτων η πανδημία του νέου κορωνοϊού. Κι αν το πρώτο διάστημα, η πανδημία καθήλωσε τις θαλάσσιες μεταφορές, τώρα πλέον η τεράστια πτώση του όγκου των εμπορευμάτων σε διεθνή κλίμακα έδωσε τη θέση της σε μία ξαφνική αύξηση σε...

Συνεχίστε το διάβασμα

ImgSrc-2021-03-28T081622.840.jpg

Διώρυγα του Σουέζ: Οι τεράστιες ζημιές ενός ατυχήματος

Η προσωρινή αναστολή της κυκλοφορίας στη διώρυγα του Σουέζ τον περασμένο Μάρτιο εξαιτίας του γιγάντιου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Ever Given», δεν ήταν απλά ένα ατύχημα με μικρές «παρενέργειες». Αντίθετα, σε μια περίοδο που το διεθνές εμπόριο δοκιμάζεται από τα περιοριστικά μέτρα για την ανάσχεση της πανδημίας, η προσωρινή αναστολή της κυκλοφορίας...

Συνεχίστε το διάβασμα